Удобная и легкая конструкция
Автоматические секционные ворота стали неотъемлемой частью современных гаражей. Они получили свою популярность благодаря простоте управления, удобству, а главное − безопасности. Ведь теперь, возвращаясь домой на своем автомобиле, водителю не придется выходить из него, чтобы попасть на территорию своего жилья. Достаточно просто нажать кнопку на пульте, который можно носить в кармане, используя как брелок для ключей. Зимой хозяину гаража, у которого такая конструкция, не придется долго разгребать лопатой снег.
Стоит отметить, что само полотно секционных ворот изготавливается из достаточно прочных сэндвич-панелей, поэтому взломать такую конструкцию практически невозможно. К тому же, эта автоматика секционных изделий имеет дополнительную механическую блокировку, благодаря чему ворота невозможно будет открыть ломом. Если хозяин автомобиля все еще не доверяет запорному механизму секционных подъемных конструкций, есть возможность дополнительно установить звуковую сигнализацию.
Особенности ворот
Степени защиты панелей
Секционное полотно обладает высокими теплоизоляционными свойствами, поскольку изготавливается из специальных алюминиевых профилей, выдерживающих любые самые неблагоприятные условия погоды. Изготовляют секции из популярных сегодня сэндвич-панелей, и проходят при этом спецобработку. Их хромируют и покрывают полимерной краской, а потом еще нанося слой защитного средства. Все части полотна скрепляются друг с другом профилями из стали.
Автоматика для секционных ворот работает бесшумно, благодаря особенности соединения секций, и может быть легко установлена своими руками. При создании рамы для воротной коробки применяют оцинкованную сталь, покрываемую грунтовкой. Полотно по этой причине долго функционирует, а секции не поддаются ржавчине. Кроме того есть еще ряд преимуществ таких конструкций:
- Такие панели могут выдерживать температуры от -500 до +700. Хорошая защита от холода обеспечивается благодаря теплоизоляции, которую обеспечивают сэндвич-панели. Они бывают разного цвета и с любым узором, все зависит от желания покупателя.
- Секционная конструкция имеет еще одно значительное преимущество перед стандартными распашными воротами. Они открываются вертикально, и в открытом положении полностью находятся вверху, над дверным проемом, что позволяет значительно экономить свободное место перед гаражом.
- Безопасность обеспечивают замки специальных систем, после закрытия полотна, происходит его автоблокировка.
Индивидуальными торсионными пружинами секционные ворота можно поднимать и опускать вручную, даже если вес воротного полотна превышает 600 кг. Для того чтобы поднять такие ворота, потребуется усилие всего 260 Н. Это усилие равно тому, которое нужно для подъема 26 кг. Для того чтобы упростить подъем ворот вручную, можно применить цепной редуктор. Этот механизм посредством стальной цепи, приводит в движение ворота, осуществляя их подъем и опускание. Этот редуктор имеет отношение передачи 1:4 и облегчает процесс управления. Для подъема полотна ручным способом можно еще использовать дополнительный веревочный блок.
Технология самостоятельного монтажа
Схематическое изображение установки автоматики
Очень важно, чтобы монтаж секционных ворот своими руками осуществлялся в соответствии со всеми правилами, указанными в инструкции, ведь от этого будет зависеть их срок работы. Есть несколько нюансов процесса установки и подготовки проема ворот.
Основное внимание стоит обратить на параметры проема в нескольких точках, чтобы полностью исключить возможные перекосы. То есть, если с одной стороны высота будет 2400 мм, а с другой − 2430 мм, нужно учитывать наибольшую высоту, поскольку установка подъемных ворот будет осуществляться изнутри гаража. Кроме того, такой подход позволит сохранить тепло внутри строения.
Вторая особенность, связанная с замерами, касается расстояния от стен помещения до проема. Крайне важно, чтобы обе стены, ограничивающие проем, находились примерно в одной плоскости. Это можно подготовить своими руками, чтобы в дальнейшем, если приглашать специалистов, сэкономить средства.
Для определения типа конструкции, нужно измерить расстояние от потолка до перемычки над проемом. Чтобы изделие можно было установить самым дешевым, стандартным способом, нужно, чтобы это расстояние было примерно 200 мм для гаража и 400-500 мм для промышленных секционных автоматических конструкций. Последовательность работ подробно описана в видеоматериале.
Типы монтажа
Расположение направляющих, торсионного вала, а также особенности помещения определяют тип установки. Стоит помнить, что любой проем является уникальным: перемычка может находиться на произвольной высоте, крыша гаража может иметь прямую или наклонную форму, а также под потолком может не быть необходимых инженерных сетей. Поэтому здесь не может быть какой-либо определенной топологии.
Если потолок в помещении расположен высоко, подходят такие типы монтажа, как высокий с верхним или нижним расположением вала, а также вертикальный и наклонный.
В том случае, если перемычка находится слишком низко, придется выбрать низкий монтаж, либо же использовать конструкцию с пружинами растяжения. А это сделать своими руками довольно сложно.
Подготовка проема и определение качества установки
Правильная подготовка проема
Все подготовительные работы по выравниванию дверного проема для будущих ворот можно выполнить своими руками, но лучше всего доверить это дело специалистам. Дело в том, что из-за недостаточно подготовленного проема не удастся избежать частого ремонта автоматических ворот.
Уделить внимание также стоит подготовке пола в помещении, ведь именно пол является началом отсчета для регулирования всей автоматики и торсионных пружин. На полу недопустимы трещины и неровности, поскольку этот фактор повлечет нарушение герметичности проема.
После установки своими руками автоматических секционных ворот важно удостовериться, что работа завершена. Для этого следует проверить уплотнитель. Он должен быть плотно подогнан ко всем сторонам ворот. Это исключит нежелательные сквозняки. Можно зайти в помещение, выключить свет и закрыть ворота, после чего будет очень легко определить наличие просветов. При необходимости все прорехи обязательно задуть строительной пеной. Это тоже легко сделать своими руками.
Ворота должны иметь максимально свободный ход. Пружины ни в коем случае не должны быть натянуты до предела, чтобы уменьшить вероятность их повреждения. А автоматика для секционных ворот должна работать безупречно.
Загрузка...
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте первый комментарий!